公益社団法人発明協会

高度経済成長期

座席予約システム

参考文献等

  1. 運輸省「昭和39年版運輸経済白書」第1章、第2節旅客の質的変化 2定期外旅客における用務、観光客の増大<http://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/shouwa39/ind040202/frame.html>（2016年8月15日アクセス）
  2. 山田明彦「コンピュータ開発史概要と資料保存状況 －第３世代・第3.5世代コンピュータおよびスーパーコンピュータについて－」『国立科学博物館技術の系統化調査報告第2集』（国立科学博物館、2002年）44頁
  3. 鉄道総合技術研究所「ワンポイント基礎知識　座席予約システム」『ＲＲＲ 2009.10』<http://bunken.rtri.or.jp/PDF/cdroms1/0004/2009/0004005105.pdf>（2016年8月16日アクセス　※現在リンク切れ）
  4. 鉄道院「第二款　運輸上ノ施設」『大正元年度 鉄道院年報』（1914年）7頁<http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/974220/19>（2016年8月16日アクセス）
  5. 外国語を話すことができる特別の「車掌」
  6. 鉄道省「第二編 第二章運輸上ノ施設」『大正十二年度 鉄道省年報』（1925年）80頁<http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/974232/59>（2016年8月16日アクセス）
  7. 喜多千草「模倣から創造へ：国鉄座席予約システムMARS-1における技術革新」（特定領域研究「日本の技術革新－経験蓄積と知識基盤化－」第 3 回国際シンポジウム研究発表会論文集、2007年）<http://sts.kahaku.go.jp/tokutei/pdfs/03_22.pdf> （2016年8月15日アクセス）
  8. 斎数賢次郎「国鉄における座席予約の自動化について」情報処理』5巻1号（1964年）3頁
  9. TELEREGISTER社は1953年にMagnetronic Reservation System、アメリカン航空、パン・アメリカン航空に提供していた。ただし、後述するように座席を予約するものではなかった。
  10. 喜多・前掲注（7）
  11. 穂坂衛「IEEE-CSコンピュータ・パイオニア・アワード受賞講演」情報処理48巻1号(2007年)48頁
  12. 喜多・前掲注（7）。MARSは鉄道情報システム（国鉄の承継法人のひとつ）の登録商標であるが、同社は（Multi-Access Reservation System：旅客販売総合システム）という訳を用いている。
  13. 電気学会「でんきの礎　座席予約システム：マルス1/みどりの窓口の先がけ」
  14. 日本コンピュータ博物館「黎明期のコンピュータ【日本電気】近鉄座席予約システム」<http://museum.ipsj.or.jp/computer/dawn/0061.html>(2016年8月15日アクセス)
  15. 金田弘「日本電気における計算機開発の歴史　4.4　近鉄座席予約システムの開発」情報処理17巻9号（1976年）859頁<http://museum.ipsj.or.jp/guide/pdf/magazine/IPSJ-MGN170913.pdf>(2016年8月20日アクセス)
  16. 穂坂・前掲注（11）
  17. 西本昭夫・長浜元「表彰制度からみた我が国の科学技術動向－科学技術功労者表彰－」（科学技術庁科学政策研究所第２研究グループ、1990年）4頁
その他、参考文献
  • 喜多千草「模倣から創造へ：国鉄座席予約システムMARS-1における技術革新」（特定領域研究「日本の技術革新－経験蓄積と知識基盤化－」第 3 回国際シンポジウム研究発表会論文集、2007年）<http://sts.kahaku.go.jp/tokutei/pdfs/03_22.pdf> （2016年8月15日アクセス）
  • 西本昭夫・長浜元「表彰制度からみた我が国の科学技術動向－科学技術功労者表彰－」（科学技術庁科学政策研究所第２研究グループ、1990年）
  • 日本コンピュータ博物館「黎明期のコンピュータ　【日立・国鉄】MARS-」<http://museum.ipsj.or.jp/computer/main/0006.html>（2016年8月15日アクセス）
  • 日本コンピュータ博物館「メインフレーム【日立、国鉄（ＪＲ）】MARS-101および後継機」<http://museum.ipsj.or.jp/computer/main/0006.html>（2016年8月15日アクセス）
  • 日本コンピュータ博物館「黎明期のコンピュータ【日本電気】近鉄座席予約システム」< http://museum.ipsj.or.jp/computer/dawn/0061.html>（2016年8月15日アクセス）
  • 日本コンピュータ博物館「黎明期のコンピュータ【日立】HITAC 3030」<http://museum.ipsj.or.jp/computer/dawn/0065.html>（2016年8月15日アクセス）
  • 落合進・橋健兼・中谷信夫・野上邦茂・清水三重二「MARS-101座席予約装置のシステム設計」日立評論 46巻6号（1965年）90-94頁
  • 斎数賢次郎「国鉄における座席予約の自動化について」情報処理5巻1号（1964年）3-8頁
  • 桜田純『鉄道何でも日本一:車両・路線・駅から「日本初」までを徹底調査！』（ＰＨＰ研究所、2004年）
  • 鉄道情報システム「JRシステムの指針・旅客販売総合システム『MARS（マルス）』」<http://www.jrs.co.jp/article.php/business_mars>（2016年8月18日アクセス　※現在リンク切れ）
  • 鉄道通信協会『鉄道通信発達史』（鉄道通信協会、1970年）
  • 浦城恒雄「日立における計算機開発の歴史－昭和30年代－　5.実時間処理用計算機」情報処理19巻8号（1978年）776-777頁<http://museum.ipsj.or.jp/guide/pdf/magazine/IPSJ-MGN190812.pdf>（2016年8月20日アクセス）
  • 山田明彦「コンピュータ開発史概要と資料保存状況 －第３世代・第3.5世代コンピュータおよびスーパーコンピュータについて－」『国立科学博物館技術の系統化調査報告第2集』（国立科学博物館、2002年）
  • 山田明彦編集「オーラルヒストリー穂坂衛氏インタビュー」情報処理52巻9号（2011年）
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